A maior obra de mobilidade da região metropolitana de Belém, o BRT Metropolitano, prioriza a preservação do meio ambiente. Na urbanização final do projeto, executado pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), haverá o plantio de mais de 500 mudas de espécies regionais na via, sendo uma proporção para cada elemento retirado, serão colocados três no lugar. Além disso, já foram feitos os transplantes de vegetais e são realizas ações ambientais em escolas da área.
Na ultima terça (4) e quarta-feira (5), Dia do Meio Ambiente, a equipe de engenheiros ambientais da obra realizou a primeira Trilha Ecológica nas dependências da obra do BRT Metropolitano. A ação faz parte da Semana do Meio Ambiente 2024 do empreendimento. “Foi um dia especial para comemorar a semana alusiva ao meio ambiente e uma oportunidade para integrar os colaboradores, promovendo uma maior conexão com a natureza”, afirmou Ariam Silva, biólogo da obra. Os colaboradores foram acompanhados por uma equipe de profissionais qualificados, que explicaram os detalhes sobre as espécies de plantas e de animais encontrados na vegetação preservada.
Compromisso socioambiental
Outras atividades realizadas pelos engenheiros ambientais do BRT Metropolitano são as ações de educação ambiental junto a comunidades e escolas no entorno da rodovia. A sétima escola a receber a ação foi o Instituto Bom Pastor, em Ananindeua. Mais de 100 alunos do Ensino fundamental, do 7º ao 9º ano, participaram da atividade lúdica. A equipe protagonizou uma peça teatral para abordar a temática da coleta seletiva e dos cuidados para combater o mosquito Aedes Aegypti, além da valorização do patrimônio público. "A obra do BRT Metropolitano tem a previsão de compensação em relação à supressão. Para cada espécie retirada, serão plantadas três novas no lugar. É o nosso compromisso com o meio ambiente e a sociedade”, detalha a diretora geral do NGTM, Leila Martins.
BRT Metropolitano e reestruturação da BR-316
O BRT Metropolitano é um projeto mobilidade urbana do Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM). A obra abrange os municípios de Belém, Ananindeua e Marituba. O sistema de transporte vai reduzir o tempo de viagem à capital com a reestruturação dos primeiros 10.8 km da BR-316. O projeto prevê a construção de 22 km de ciclovia, 13 passarelas, 13 estações de ônibus, 2 terminais de integração, 4 túneis, um viaduto (já entregue), além de pavimentação, calçadas, urbanismo a drenagem, melhorando a qualidade de vida de mais de 2 milhões de pessoas na região metropolitana de Belém.
